新华社石家庄2月1日电（记者杨帆）午夜时刻，一辆辆列车徐徐驶入石家庄动车愚弄所的车库，一队身着蓝色工装的测验东说念主员走进功课区域，为在外“奔波”了一天的车辆伸开功课。

由于大部分高铁车辆日间神命、夜晚“休息”，加之春运手艺车流密度达到全年最岑岭，夜里石家庄动车愚弄所的车库内会停满多样类型恭候“体检”的列车。

军队领头的小伙，是来自中国铁路北京局石家庄电务段动车车载开垦车间的工长吕明明。进入驾驶室，他一边操作札记本电脑，一边对着各种面板、指点灯、插头仔细检查。穿车身、钻车底、趴车顶，用40分钟检查结束动车组一侧车头。

背起十几斤重的器用包，吕明明疾驰至400米外的另一侧车头持续功课。

“春节日均测验任务较平常增多了近一倍，一晚上光步碾儿就要两三万步。”吕明明说，这对班组每个东说念主的元气心灵和膂力齐惨酷了较高条目。

吕明明本年34岁，自参加使命以来，塌实历练就长为又名高手段东说念主才。沉重的使命以外，他领悟过跑步给我方“充电”，以愈加满盈的景色插足到使命中。

“大广泛时候是早起跑步，每周保握30到50公里的跑量，也会跑全程马拉松，半程马拉松每年能跑3场。”吕明明说，“跑步时听着耳边呼呼而过的风声，郁闷齐被抛到脑后。跑步不啻让我的肌肉愈加壮健，更给了我更坚硬的心态。”

有两件事让吕明明相等欢快——我方是测验师，女儿成了火车迷；我方心爱跑步，女儿也爱上了跑步。

“孩子每次看到高铁列车齐会很爽快，说‘长大后思在车上使命’，这让我相等自重。我疼爱跑步，他从四岁半开动就随着我跑，还是坚握了两年，咫尺每周能完成一次3公里傍边的慢跑。”

参加使命十余年来，大广泛春节吕明明齐是在岗亭上渡过的，大除夜饭也齐在工区吃。最近每周，他惟一两个日间时辰能和家东说念主在统共，跑步恰恰创造了一个相易和追随的契机。

“知晓的时候，家情面绪能更好诊疗起来，孩子成绩了显示也学会了坚握。”吕明明说体育赛事直播，“但愿新一年咱们齐能像高铁列车通常，健康上前奔波。”